Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş, Madenli-Serinyol yolunun temelini attı.
Teşekkür ediyorum.
Her yatırımı bu memleket için kolaylık olarak görüyorum.
O yolun yapılması için bakanlık nezdinde gerekli izinleri alan, bürokrasi engelini aşan AK Parti Hatay Milletvekili Abdulkadir Özel’e de emeğinden ötürü kutlarım.
CHP heyeti, vekil Özel’e her ne kadar bu teşekkürü bile çok görse de gerçek budur.
“Partizanlık” yapmayalım diyenlere duyrulur!
Burada amaç, Antakya’dan Arsuz’a gelecek olan yolcuların HADO’yu kullanmasını olanak sağlamak, trafik yoğunluğunu düşürmek, -ki Belen yolu ne kadar rahatlasa o kadar iyi olacağını düşünüyorum.
Hükümet, İskenderun Otoban yolunun devamı getirirse, Belen’de trafik yükü iyice azalacak.
Bana sorarsanız en önemli sorun Belen geçidi ve Antakya’nın girişinde yaşanan yoğunluk..
Antakya’dan Serinyol’a ulaşmak bile sıkıntılı..
“Mesafe 55 kilometreyi düşecek” diye hesap yapanlar, Antakya’dan çıkışında yaşanan yarım saatlik mesafeyi de unutmasınlar!
Trafik gıdım gıdım ilerliyor.
Antakya girişi gibi, İskenderun girişi de sıkıntılı..
Akbağlar ve Modern Evler girişinden, demiryoluna bağlantı yollar yapılsa, sahile ulaşım iki koldan gerçekleşmiş olur..
Hatay Büyükşehir Belediyesi’nden aynı dokunuşları burası için de bekliyorum.
Zira, Milletvekili Özel; İskenderun-Toprakkale arası devlet yolu asfalt yenileme ve sanat yapıları (kavşak, hemzemin geçitler, köprülü kavşaklar vb) işinin 1. etap, İskenderun-Payas arası bölümünün (16,8 km) ihalesinin yapıldığını duyurmuştu. Sözleşmesi imzalandı, bu ay işe başlıyorlar..
Amanos Tüneli için zaten, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın önümüzdeki ay Hatay ziyaretinde temeli atacağını duyurmuştuk..
Samandağ-Arsuz yolu, Hatay Valiliği marifetiyle yapıldı.
Kale’den sonra ki yolu Büyükşehir Belediyesi yapacağını duyurdu. Bekliyoruz!
Bunları etraflıca yazıyorum ki, Gerek hükümet kanadının, gerekse büyükşehir belediyesinin bu konuda hangi aşamada olduklarını bilelim..
Hatay’da eksik gedik çok..
Madenli-Serinyol’unu HADO ile ilişkilendiriyoruz. Ama, ortada HADO seferleri yok..
Malum kış ayı, dert ayı.. Öyle mi?
Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş geçtiğimiz günlerde Antakya Sebze ve Meyve Hali’nin temelini attı, ancak İskenderun Sebze ve Meyve Hali’nin içler acısı halini nedense gören yok. Programa almıyor!
Ne yolu, yol..
Ne de mevcut hali yükü kaldırmıyor..
Sağı solu tır garajı diye kullanılıyor.
Mesela Otogar’ın yeri çok kötü..
Dört yanı tel tel dökülüyor.
CHP’li vekil Suzan Şahin nedense, her iki yerin yeni alanlara, yeni binalara ihtiyacı olduğunu anlatmaya gerek görmüyor.
İskenderun’un şehir merkezinin iki caddesinde güzergah değişti, müdahil olmadı. Büyükşehir Belediyesi, hastane yollarını bir yerden sonra kesiyor, araçlar kafa kafaya geliyor.. “Yanlıştır, yapmayın” diyoruz.. Biz yazınca, eski haline çeviriyorlar.
Ayrıca, “Şehit Pamir’de büyük çarşı işhanından sonra sağa dönüş yok, insanları ta sahile çıkmayı mecbur etmeyin” diye yazdık.
Sağolsunlar, Şehit Pamir’den 5 Temmuz caddesine dönüşü, bu sefer gidiş/geliş olarak açtılar. Tam teşekkür edeceğiz.. Baktık ki, o yolu Balıkçı Pazar’ından sonra yine sahile dönüş olarak ‘mecbur’ kılıyorlar.. Neden?
Şehir dışından gelen insanlar, merkezde kafası karışıyor.. Sağa dön, sola geç, devamında ilerlersen, araçlar kafa kafaya geliyor.. Kimin umurunda?
Labirent gibi..
Bırakın devam etsin!
Bunu ben mi anlatacam?
Büyükşehir Belediyesinden bir yetkili ve Suzan Hanım görmüyor mü?
Görüyor!
Ama bazı meslektaşlarım, ısrarla olayı başka yöne çekiyor.
Açık konuşayım;
“İşte gerçek yatırım” diye böbürlenlenler, bu yatırımların pansuman niteliği taşıdığını biliyor, ama eksik konuşuyor.
Marifet, bu işleri danışarak, iyi niyetle ve halkın beklentilerini karşılayacak türden olması..
Olay bu..
YILMAZ AKPINAR